<지하철 노선도 변경/새롭게 바뀌는 지하철 노선도>
여러분~~ 서울시 지하철 노선도가 40년 만에 새로운 모습으로 재탄생한다는 소식 알고 계신가요?
1980년대 4개 노선을 시작으로 2000년대 9개 노선을 거쳐 현재 23개 노선으로 계속 증가하고 있지만 노선도는 1980년대의 형태를 유지하고 있습니다. 그로인해 추가 확장 노선의 적용에 어려움이 따르는 실정이라고 하는데요 그리하여~!!
서울시에서는 새로운 디자인의 노선으로 변경한다고 합니다.
*여기서 잠깐!!
<2025년까지 신설되는 10개 노선>
(신림선/동북선/면목선/서부선/우이신설연장선/목동선/난고선/위례신사선/위례선/9호선 연장/ GTX 신설 예정)
서울시에서는 다양한 분야의 전문가 자문을 거쳐 모두가 편리하게 읽고 활용할 수 있는 '서울 지하철 노선도'를 새롭게 발표할 예정입니다. 오늘은 이 흥미로운 소식에 대해 알아보겠습니다.
지하철 노선도의 변화
<지하철 노선도 디자인 공청회>
공개일시: 9월 18일 월요일 14시
공개장소: 서울시청 다목적홀 8층
최종디자인 발표 예정: 최종 디자인은 다양한 분야의 전문가 의견을 거쳐 올해 말 발표 예정
<기존 노선도의 문제점>
-위치를 알기 어려운 노선도 형태
-일반역과 구분이 어려운 환승역 표기
-공항, 강, 바다 등 지리적 위치에 대한 인지 부족
-역번호 표기 부재 등
먼저 이전의 노선도와 개선 노선도를 쉽게 비교하기 위해 그림으로 알아보겠습니다.
<지하철 노선도 디자인 변경>
순환선의 형태
환승역의 형태
새로운 노선도에서 눈에 띄는 점은 현 위치를 방위로 이해할 수 있도록 도심과 외곽 지역 경계선과 인천공항, 바다,강 등 주요 지리를 노선도에 표현했다는 점입니다. 내년에는 랜드마크 아이콘을 노선도에 적용해 서울의 다양한 명소를 홍보할 예정이라는 점이 매우 흥미롭습니다.
방위 표시가 되는 노선도
새롭게 적용되는 노선의 색상과 패턴
외국인을 고려한 표기 방식
개선 노선도는 이같이 기존에 가지고 있던 노선도의 문제점을 개선시켜 내외국인 20~30대를 대상으로 역 찾기 실험을 진행 한 결과 역 찾기 소요 시간은 최대 약 55%, 환승역 길 찾기 소요 시간은 최대 69% 단축 효과가 있었다고 합니다. 특히 외국인의 길 찾기 소요시간 감소 폭이 내국인 보다 약 21.5% 더 높게 나타난 만큼 서울을 처음 찾는 방문객들에게 많은 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
오는 18일 공개 되는 개선 노선도는 지하철 관련 굿즈와 함께 시민에게 선보인다고 하니 관심을 가지고 기다려 보면 좋겠습니다. 올 연말 공개 될 최종 디자인이 기대되네요. 이상으로 새롭게 선보이는 서울 지하철 노선도에 대해 알아보았습니다.